“专精特新”企业，是指在某一领域具有“专业化，精细化，特色化，新颖化”核心竞争力优势的企业,这些企业是中小企业中的佼佼者，被称为“小巨人”。这类企业投资小、见效快、效益好，对经济发展作用立竿见影。近年来，我市围绕“1+3”主导产业，壮大龙头企业，培育“专精特新”，固强补弱提升产业链控制力，着力推动上下游企业融通发展。数据显示，2021年，我市共有8户企业获第三批国家级专精特新“小巨人”认定，总数达到12户；新增省级专精特新中小企业18户，全市总数达到98户。

在这个春暖花开的季节，我们走进部分“小巨人”和正在成长为“小巨人”的企业，感受它们在春风里的成长，了解我市制造业发展的转型升级的一条道路。

铆钉成型机上，挂着一卷卷1吨重的钢丝，它们通过成型机成型后，变成了规格不同的光杆铆钉，再经过搓丝、热处理、表面处理等工序，一个个成品铆钉便完成了；一旁的套环成型机上，也挂着同样的钢丝，通过成型、热处理、表面处理等工序，一个个与铆钉配套的套环陆续被生产出来。

3月7日中午，走进位于眉山高新技术产业园区的眉山中车紧固件科技有限公司生产车间，随着机器轰鸣声，一箱箱铆钉和套环被生产出来，转运装车，成为用于结构连接的环槽铆钉。据悉，当天生产的产品中，很大一部分将发往澳大利亚、美国等海外市场，用于太阳能发电板的支架连接。

“环槽铆钉的设计理念是在安装过程中，把套环完全挤压变形，卡在铆钉环槽上，确保连接不松动。2004年前，我们国家在铁路货车上使用的环槽铆钉全靠进口，一套直径22毫米的产品就要60元，一节车厢就要6000多元。当时，公司负责人觉得这项技术很先进，有尽快掌握的必要性，于是，我们开展了自主研发，通过多年的深入研发、试验，成功实现了环槽铆钉的国产化。现在，不管是小到5毫米，亦或是大到40毫米的环槽铆钉订单产品，我们都能轻松应对。”该公司技术负责人说，2018年，公司还牵头制定了我国关于环槽铆钉的国家标准，“现在，我们除了生产经营，还积极在汽车、钢结构等各个行业开展一些标准和技术的推广。”